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预应力碳板,和桥梁握手言和

文章出处:澳门永利402人气:-发表时间:2018-10-31 11:13【

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2016年,我国公路桥梁总数接近80万座,据统计有超过10万座桥梁成为危桥。

逢山开路,遇水搭桥,自古以来,桥作为特殊的交通形式带给了人们无限的便利。

早在原始时代,就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥,这是人们为了方便渡水和两岸来往,用木头搭起的简易桥梁。

那个时候没有重载货物、车辆的碾压,桥只简简单单服务匆匆行人,但是这种木桥不够结实,遇上洪水等自然灾害瞬间就倒了。于是,人们就会重新搭建,再搭建,不厌其烦......

2016年,我国公路桥梁总数接近80万座,悬索桥、斜拉桥、钢拱桥、跨海大桥......中国拥有的桥梁总数任何地方都无法企及。

桥多了,桥却病了。重载车辆碾压,日日夜夜。桥不开心了,它损坏,它开裂,它坍塌,它拒绝承受。

步入维修期的在役桥梁日渐增多,据统计有超过10万座桥梁成为危桥。

人们才开始关注它,着急用混凝土加固,用碳纤维加固,用一切可能的办法延长桥的生命。

但不是每一种药都有疗效,桥依然不开心,这些不曾使得它的伤痛完全减少。

现在,新技术时代来了,大家用预应力碳板拯救桥的不开心。

所有的桥终能正常接住人类抛过来的“重担”

预应力碳板怎么发力?无需多言,你看看就知道了~

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每一次新旧加固技术的更迭

都在推动时代变革

大家用悍马预应力碳板,和桥梁握手言和

你,是这一切的见证者吗?


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此文关键字:预应力碳板
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